• 改革開放40年網上展廳
  • 改革開放40周年
  • “新時代楓橋經驗”專題
  • 2018年首屆中國國際進口博覽會
  • “共建共治共享·平安廣西故事”微電影微視頻微動漫比賽作品展
  • 全國掃黑除惡專項斗爭專題

設為首頁    |    收藏本頁

停車收費管理亂象將得到整治

2019-05-13 10:40:49來源:廣西法治日報責任編輯:張振鷹 (本文版權所有,未經授權,禁止轉載)
南寧市司法局召開《南寧市停車場管理條例(草案)》立法論證會
 
□廣西法治日報記者 廖夢若
 
  近年來,南寧市各類車輛保有量快速增加,截至2018年8月,南寧市機動車保有量已經達到182.9萬輛,車輛保有量的快速增長導致中心城區停車位供需關系較為緊張,停車供需矛盾日益突出。針對目前南寧市停車場管理存在的問題,有必要制定地方性法規,進一步規范南寧市停車場的管理秩序,提升城市交通管理水平。5月9日,南寧市司法局召開《南寧市停車場管理條例(草案)》(以下簡稱《草案》)立法論證會,邀請廣西大學、廣西財經學院等院校的專家參加論證。
 
  目前,一些小區的車位“只售不租”,居住區的車位、車庫賣不出去就算空著也不出租,對此,《草案》規定,居住區按規劃要求配建的停車場和停車位應當首先滿足居住區內的業主、物業使用人使用。車位、車庫尚未出售的,建設單位應當予以出租。車位、車庫出租的,應當首先滿足業主的需要。
 
  南寧市道路停車泊位經營權經多次調整變化,對收費管理缺乏統一規范要求,導致出現收費員違規收費、私下議價收費,無收費資格的人員違法收費,停車位使用人逃避繳費等停車收費管理混亂的問題?!恫蒞浮誹岢觶?ldquo;機動車道路停車位使用費屬于行政事業性收費,應當全額上繳財政,實行收支兩條線管理。市公安機關交通管理部門應當每年將機動車道路停車位使用費收取情況向社會公開。”專家指出,機動車道路停車位歸于行政事業性收費后,應建立相應的智能收費系統,減少人力雇傭成本,避免人為多收費、亂收費的情況發生。
 
  如今,居住小區“僵尸車”占用公共停車位的現象普遍存在?!恫蒞浮飯娑?,在居住區內業主共有場地停放車輛,影響業主共有利益的,業主委員會或者物業服務企業可以以電話、短信等形式告知機動車所有人將車輛駛離。經告知不駛離,或者車輛所有人未提供有效聯系方式導致無法告知的,業主委員會或者物業服務企業可以對車輛停放情況拍照、粘貼車輛駛離提示,并向城市管理綜合執法部門報告。專家建議,在“經告知不駛離”中增加具體時間限制規定,如“經告知后1小時內不駛離”將采取的相應措施。對于經提示在規定的時間內仍不駛離的,由城市管理綜合執法部門將車輛拖至公安機關管理部門指定場所,對被拖車者收取拖車費和場地占用費。
 
  《草案》提出共享停車的概念,鼓勵有條件的單位將自用停車場向社會開放,實行錯時共享停車。業主、物業使用人可以將有權使用的停車位委托給停車場管理者、經營者實行錯時共享停車。專家認為這一規定合理可行,但要避免“僵尸車”的出現,確保在單位自用停車位時段停車位正常使用。對此,可限制停車的時間,調控停車的數量,避免長時間占用車位。
 
  針對停車泊位總量嚴重不足導致停車難的問題,專家建議:政府通過稅收和貸款方面的優惠政策鼓勵民間資本投資停車場建設,并鼓勵停車場對外開放,實現停車供需平衡;設立停車場作業基金支持公共停車場建設?;箍尚Х攣夜ㄍ宓厙淖齜?,將部分財政收入、違章停車???、停車稅收、路內停車經營費用等資金作為停車產業化的專項資金,為停車產業的發展提供穩定的資金保障。